Nó Direito (Reef Knot)

frame|Como fazer o nó direito frame|right|Nó Direito

O nó direito veio a ser muito usado por marinheiros para recolher o excesso de uma vela para reduzir sua superfície, amarrando o excesso como um saco (conforme figura abaixo). Em inglês isso se chama “reefing”, daí o nome Reef Knot. Ele pode ser usado para juntar cordas de espessura iguais, mas o nó de escota é o mais recomendado. Uma regra básica para se fazer o nó direito é: direita sobre esquerda, esquerda sobre direita.

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Curiosidades Sobre Nós

Existem vários tipos de formas de se amarrar cordas, cabos e fios, e temos o costume de chamar todos estas formas de "nós". Nós existem há milhares de anos, para pescar, fazer redes, arcos, etc., mas foi com a evolução da navegação e construção antiga que os principais nós foram estabelecidos.

As formas de amarrar cabos são na realidade divididas assim:

1. Dobras (bends): usadas para juntar duas cordas. Por exemplo Nó de Escota
2. Nós (knots): usadas em uma só corda, tais como o nó simples e o Nó Direito. São três os tipos: i) Para juntar as pontas da corda, em que a corda normalmente fecha ou prende algo

ii) Nós de Ponta, que normalmente servem para engrossar as pontas ("Stopper Knots") para não escorregarem por um buraco, tal como nó simples e nó em oito. iii)Nós de pesca

1. Voltas (hitches): usadas para amarrar a ponta de uma corda em um objeto
2. Amarras (lashings): usadas para juntar madeiras/troncos para formar uma estrutura
3. Falcaças (whipping): usadas para proteger a ponta de um corda
4. Costuras (splicing): costuras feitas em uma ou mais cordas, usando as próprias tranças da corda
5. Nós Decorativos

"Sailors have an idiomatic language of their own which provides about everything needed for a discusion of Knots. A splice is put in , a hitch is made fast, or taken, two ropes are bent together, a knot is put in, made, or cast in a rope. A sailor takes a turn he belays; he claps on a stopper, he slacks away, and casts off a line. He clears a tangle, he opens a jammed knot, and he works a Turk's-Head or a sinnet. But the only time he actually ties is when his voyage is over, he ties up to a wharf. The word tie is used so seldom by the sailor only because it is too general a term for daily use, where something specific is almost always called for. But when a sailor refers to the subject as a whole he always speaks of "tying knots" or "knot tying". Source: Clifford W Ashley, the Ashley Book of Knots.