Modalidades Escoteiras (Básico, Mar e Ar)

Atualmente no Brasil o Escotismo é praticado em três modalidades diferentes, de acordo com o interesse dos jovens e dos voluntários atuantes nos Grupos Escoteiros. A mais conhecida é a Modalidade Básica (Terra) que  oferece a prática habitual e mais conhecida do Escotismo, enfatizando e desenvolvendo nos jovens o gosto pelo excursionismo, artes mateiras, campismo e montanhismo, viagens, expedições e explorações de regiões desconhecidas, pelo estudo da fauna, da flora, entre outros.

Já para os que têm interesse na ciência aeronáutica há a Modalidade do Ar que realiza atividades com temas voltados para a aviação, procurando desenvolver nos jovens o gosto pelo aeromodelismo, planadores, helicópteros e aviões, aeroportos, aeronavegação, aero propulsão, foguetes espaciais, satélites artificiais, esportes aéreos, estudo da meteorologia, astronomia, engenharia aeronáutica, entre outros.

E também há a Modalidade do Mar, caracterizada pela ênfase na realização de atividades aquáticas e náuticas, seja em represas, lagos ou no mar. As atividades procuram desenvolver nos jovens o gosto pela vida náutica, pelas artes e técnicas marinheiras, a navegação à vela e a motor, viagens e transportes náuticos, pesca, estudo da oceanografia, realização de esportes náuticos e submarinos, entre outros.

Origens do Escotismo do Mar (Sea Scouting)

Não é de se surpreender que o B-P definiu-se como sendo o primeiro "Sea Scout". Ele adorava barcos e aventurou-se com os irmãos em diversas ocasiões. Dois dos irmão entraram para a marinha mercante.

Em 1872, quando tinha 15 anos, Baden-Powell acompanhou os irmãos numa expedição cruzando a Inglaterra numa canoa desmontável. Remaram pelo Tâmisa até a nascente, atravessaram o divisor de águas e desceram do outro lado pelo rio Severn, depois subindo o Rio Wye para dentro do País de Gales. Dormiram em barracas e cozinharam a lenha; se hoje isso seria uma aventura, imagine em 1872.

Por três anos depois, eles passaram várias férias aventurando-se pela costa sul. B-P conta que foi designado cozinheiro, e que os irmãos, mais velhos, fariam ele comer tudo se não fosse comestível.

Foi com o irmão mais velho, Warrington Baden-Powell, que o Escotismo do Mar ganhou sua formalidade, com o lançamento do livro "Sea Scouting and Seamanship for Boys" (Escotismo do Mar e Marinharia para Rapazes). Antes disso, em 1909, houve o terceiro e último acampamento para jovens organizado diretamente pelo B-P, em que houve uma diversidade de atividades aquáticas e atividades em um navio. Em Janeiro de 1911, Warrington apresentou um esboço das idéias do Escotismo do Mar em um curso para Chefes, já tendo combinado com B-P que ele escreveria um manual. Para abrir caminho, o próprio B-P escreveu um pequeno livreto em Maio de 1911, e logo algumas tropas começaram a adaptar suas atividades.

Origens do Escotismo do Ar (Air Scouting)

A história do nascimento do Escotismo do Ar é mais complexa e menos nítida do que do Escotismo do Ar. O irmão mais novo de B-P, Major Baden F. S. Baden-Powell, seguiu os passos dos irmãos mais velhos e tornou-se militar, sendo um dos pioneiros da aviação e do balonismo e contemporaneo de Santos Dumont. Naquela época, ainda não existia a Aeronáutica. Foi ele, o Baden Baden-Powell, que inspirou as primeiras atividades relacionadas com a aviação dentro do movimento, mas não acreditava ser possível criar um braço separado, pois acesso a aviões não era uma coisa fácil como acesso a barcos.

Mais tarde enquanto a Inglaterra ainda hesitava, alguns outros países já começavam a ter grupos com mais atividades ligadas à aeronáutica. No Jamboree de 1933 na Hungria houve a representação de Escoteiros do Ar. A própria Hungria já tinha alguns grupos. Na Inglaterra havia uma pequena insistência de alguns grupos que formavam Patrulhas de Escoteiros do Ar, na maioria formado por escoteiros mais velhos. No Brasil também começou cedo, com seu primeiro Grupo de Escoteiros do Ar formado em Curitiba em 1938.

Escoteiros do Mar no Brasil

A Marinha trouxe o Escotismo ao Brasil em 1910 e, na década de 1920, garantia o desenvolvimento do Escotismo do Mar por meio do Aviso nº 3.811, de 28 de março de 1923, do Ministro da Marinha, criou o primeiro Regulamento dos Escoteiros do Mar. O Escoteiro do Mar é uma das vertentes do Escotismo. Sua principal diferença das demais modalidades é a de realizar suas atividades no litoral, baías, rios, enseadas, lagos, pantanal e represas que permitam uma embarcação navegar, seja ela de que tipo for. Logo, podem existir Escoteiros do Mar que serão marinheiros onde as águas estejam presentes. Uma vertente, portanto, do Escotismo, que visa desenvolver nos jovens o gosto pela vida no mar, pelas artes e técnicas marinheiras, pela navegação à vela, a remo e a motor, pelas viagens e transportes marítimos, pela pesca, pelo estudo da oceanografia, pela exploração e pelos esportes náuticos incentivando, enfim, o culto das tradições da Marinha.